{"product_id":"2026-fox-podium-fork","title":"Fox Podium 2026","description":"\u003cdiv\u003eConçue pour les descentes impitoyables, les lignes de course techniques et les cyclistes les plus exigeants du monde, FOX présente \u003cb\u003e\u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e, une nouvelle référence en matière de performance de fourche à té simple. Offrant une rigidité avant-arrière exceptionnelle, un débattement ultra-fluide et une confiance de style DH, \u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e apporte un avantage injuste aux coureurs d'enduro et aux cyclistes de all-mountain.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e est conçue pour être utilisée comme une fourche de descente. \u003cb\u003eSans limites. Sans hésitation.\u003c\/b\u003e Une confiance totale que votre roue avant tiendra la ligne, peu importe la vitesse ou l'ampleur avec laquelle vous la poussez. Tout cela en gardant votre vélo dans une plage de débattement et de géométrie familière dans un ensemble à té simple.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eFox a conçu cette fourche inversée pour tirer le maximum de performances de l'amortisseur \u003cb\u003eGRIP X2, leader de l'industrie\u003c\/b\u003e, avec tous les gains possibles en matière de fluidité de son débattement et de rigidité avant-arrière inspirant confiance dans le châssis.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eBienvenue à l'avantage injuste. \u003cb\u003eBienvenue à \u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e.\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003eLe summum de la performance\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003ePour tirer pleinement parti des capacités d'un amortisseur, les ingénieurs de FOX ont recherché la conception optimale pour offrir une \u003cb\u003efriction ultra-faible sous charge\u003c\/b\u003e. La solution a été de renverser la conception traditionnelle de la fourche avec un châssis inversé, offrant une sensibilité d'amortissement inégalée lorsqu'elle est combinée à notre amortisseur Grip X2 primé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eAu cœur de \u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e se trouve une \u003cb\u003erigidité avant-arrière sans compromis\u003c\/b\u003e rendue possible par des plongeurs surdimensionnés de 47 mm et une structure de té conçue de manière générative. Cette configuration offre une rigidité approchant celle de la fourche à double té FOX 40, permettant aux cyclistes de maintenir des lignes précises en toute confiance, même à des vitesses de descente.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003ePour augmenter davantage la rigidité torsionnelle, FOX a remplacé l'axe standard de 15 mm par un \u003cb\u003eaxe Boost DH en acier de 20 x 110 mm\u003c\/b\u003e, répartissant les forces plus uniformément sur l'interface du fourreau. Combiné à \u003cb\u003e175 mm de chevauchement de bagues\u003c\/b\u003e (32 % de plus que la 38 et même 7 % de plus que la FOX 40), \u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e offre une rigidité de châssis imbattable et une friction réduite sous de lourdes charges.\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003ePlus vous poussez, plus la conduite est douce\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cb\u003eressort pneumatique GlideCore\u003c\/b\u003e de \u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e offre une douceur de niveau supérieur. Conçu avec une conformité latérale et axiale intégrée, il permet au ressort de fléchir avec la fourche sous de fortes charges, réduisant ainsi les blocages et les frottements. Le résultat ? Une sensation de conduite plus douce, une meilleure sensibilité aux petites bosses et un meilleur contrôle lorsque le terrain devient sauvage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa conception inversée réduit également la distance entre la bague de fourche inférieure et l'axe lorsque la fourche se comprime. Cela réduit l'effet de levier sur la bague, minimisant la friction juste au moment où les cyclistes en ont le plus besoin, en chargeant fort dans un débattement profond sur un terrain technique.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003e\u003cbr\u003eAmortisseur GRIP X2 réglé sur mesure\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e est équipée d'un \u003cb\u003eamortisseur GRIP X2\u003c\/b\u003e spécialement réglé, connu pour ses quatre réglages et son contrôle éprouvé en course. Avec un amortissement en compression amélioré pour correspondre à la friction réduite de la fourche et un rebond légèrement adouci pour équilibrer la masse non suspendue plus faible, la courbe d'amortissement de \u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e est conçue pour les descentes agressives, la compétition d'enduro et la domination eMTB.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003e\u003cbr\u003eDouceur injuste par conception\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eChaque aspect de \u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e est conçu pour une friction réduite et une sensibilité accrue :\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eL'immersion totale dans l'huile\u003c\/b\u003e maintient les joints constamment lubrifiés tandis que la gravité aide à éliminer la contamination.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLa masse non suspendue réduite\u003c\/b\u003e, grâce à la conception inversée, améliore la réactivité de la suspension.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eAmortisseur GRIP X2 réglé sur mesure\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003e\u003cbr\u003eConstruite comme une fourche de DH, roule comme une \u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e n'est pas seulement une nouvelle fourche, c'est une nouvelle catégorie. Conçue pour ressembler à une fourche de DH dans un châssis à té simple, \u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e supprime les hésitations, renforce la confiance et offre un contrôle de classe mondiale à grande vitesse.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDes VTT électriques pleine puissance aux vélos de course d'enduro, \u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e offre aux cyclistes tout ce dont ils ont besoin pour aller plus vite, plus fort et plus loin sur des terrains techniques.\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003eBienvenue à l'avantage injuste. Bienvenue à \u003cspan class=\"il\"\u003ePodium\u003c\/span\u003e.\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"S4 Suspension","offers":[{"title":"29 \/ 170mm \/ Grip X2 \/ 20TAx110 \/ 44mm Rake \/ 58HT","offer_id":46985764077787,"sku":"FX-910-21-400","price":2679.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"29 \/ 170mm \/ Grip X2 \/ 20TAx110 \/ 44mm Rake \/ 68HT","offer_id":47046708560091,"sku":"FX-910-21-398","price":2679.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"29 \/ 160 mm \/ Poignée X2 \/ 20TAx110 \/ Déport 44 mm \/ 58HT","offer_id":48609890009307,"sku":"FX-910-21-401","price":2679.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"29 \/ 160 mm \/ Grip X2 \/ 20TAx110 \/ 44 mm de déport \/ 68HT","offer_id":48609890762971,"sku":"FX-910-21-399","price":2679.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2534\/7722\/files\/Podium-3.jpg?v=1750339518","url":"https:\/\/s4sospension.com\/fr\/products\/2026-fox-podium-fork","provider":"S4 Suspension","version":"1.0","type":"link"}